Машинная протяжка заключается в продевании на машине пряжи основного пучка через капельницу, реверс и бердо в соответствии с технологическими требованиями, что является подготовительной работой перед ткачеством. Еще в 1950-х годах в Европе, где эта промышленность только начала развиваться, начали разрабатывать машины для протяжки основы. Прошло более 60 лет с тех пор, как первая волочильная машина была запущена в производство. Базовая структура используемого в настоящее время чертежа машины показана на рисунке 1.

Процесс волочения основы контролируется перфорированной картой. Машина оснащена передвижным шпулярником для протяжки основы на навольной балке. Максимальная скорость вытягивания составляет 180 нитей/мин. В основном он использовался на хлопчатобумажных фабриках, пока его производство не было прекращено в 1991 году. В Китае имеется около двух таких машин, которые представляют собой старое оборудование, представленное текстильными фабриками, финансируемыми из-за рубежа.

В соответствии с потребностями волочения основы машина разделена на две части: шпулярник и головка. Пучок основы переносится на машине основы и соединяется с шпулярником, а затем на шпулярник устанавливается готовый к вытягиванию лист пряжи. Головка определяет четыре основных функциональных модуля, а именно модуль пряжи, ремизный модуль, герконовый модуль и модуль капельницы.